滴滴规复深夜出行第一夜:新司机被刷 考核 " 挺简朴 "|7788pan


滴滴规复深夜出行 司机吐槽 " 安全知识考核挺简朴 "

前导发端:中国之声

滴滴规复深夜出行第一夜:新手司机被刷,安全知识考核遭吐槽

据中国之声《消息纵横》报导:滴滴出行从昨晚(15 日)11 点起规复深夜出行效力,同时将试行深夜运营划定端正。经过了一周韶光的安全大整治,滴滴方面在夜间出行方面推出了一系列运营划定端正,能否有用保障司机搭客的安全?

首先来讲深夜运营划定端正的落地实行状态。昨夜今晨,中国之声记者在北京市的差异地点,一共体验了四次旅程,个中搜罗两次快车,和两次礼橙专车,发现新的深夜出行效力运营划定端正,还是起到了必定结果,深夜出行变得更加有保障。但与此同时,记者也发现了一些其他成绩。

记者体验:接单的都是老司机

按照通告,从 9 月 15 日起,将按原希图规复深夜出行效力,同时将试行夜间运营划定端正。试运转时期,快车(含优步、优享)及专车司机在深夜时期,也就是 23:00-5:00,需求称心注册韶光逾越半年、安全效力逾越 1000 单等条件才气接单。

方才已往的安全大整治的一周韶光,滴滴方面撤消了 23 点到傍晚 5 点的险些统统业务,搜罗出租车和快车、专车等等,而且上线了平静呼唤、一键报警和全程录音等服从。滴滴方面宣称,在平台各项安全步伐渐渐落地和深夜停服多方面的综合影响下,每百万订单车内冲突数由 52.2 单下落至 44.7 单。

个中关于关注度颇高的深夜效力的司机,需求称心注册韶光逾越半年、安全效力逾越 1000 单的条件,而今来看简直是做到了。比方,记者在清晨 11 点 10 分预定的从北京双井四严密向阳公园附近的一辆车牌尾号为 02R2 的紫色马自达优享快车,司机胡门徒注册韶光是 1013 天,旅程单数 4944 单。

旅程信息自动分享给平静接洽人

别的,针对安全大整治时期滴滴方面推出的多项办法,记者也逐一遏制了体验。

首先,也就是最重要的就是滴滴推出的一键报警服从。滴滴出行 app 的旅程页面和 " 安全中央 " 页面,都可以或许找到这个一键报警的刺眼按钮,点击 " 呼唤 110" 后,手机将自动拨打当地 110,而页面中也供给了车辆、司机信息和当前地点位置的信息,便利与警方雷同。别的,APP 提示,在搭客报警后,滴滴也将按照警方要求,供给相应信息。别的,在一键报警的页面上方,也有红色字体的明显提示:" 谎报警情将被依法追责 "。

第二个服从,就是平静接洽人服从。在预定车辆之前,滴滴出行 APP 自动提示可以或许设置平静接洽人,记者按照提示促进了同事的姓名和电话,而且开启了自动分享旅程,设置了见效韶光—— 23 点到傍晚 5 点。据引见,开启了自动分享旅程大概利用一键报警服从的时分,旅程信息会经过进程短信自动分享给平静接洽人。经过实测,记者解缆后同事也简直收到了搜罗车牌、司机姓、以及行程地图的相关信息。

第三个功能就是行程录音保护,据介绍该功能是在车主端完成的,不占用乘客流量。司机胡师傅向记者展示了司机的手机端 APP 上的录音安全保护界面。该界面显示," 录音正在实时上传到滴滴平台,可作为申诉、差评、投诉依据 "。公开报道显示,从 9 月 8 号滴滴试运行全程录音以来,目前录音功能已覆盖全部订单的 78.9%。

礼橙专车司机信息难核实," 基本被刷的都是新手 "

根据中国之声记者体验,滴滴快车在接单后,可以在司机的详情页面看到司机的注册时间和接单数量,均符合了深夜出行规则的要求,的确从一定程度上提供了一定安全感。但是,礼橙专车方面,乘客端 app 似乎还是找不到司机的注册时间和接单数量,只能向司机进行效力比较弱的口头核实。

根据快车司机胡师傅的介绍," 注册时间超过半年,安全服务超过 1000 单 " 的条件,可以说的确能够 " 过滤 " 掉一部分不符合要求的司机,但 " 总数也就占到 10% 到 20% 左右,基本被刷的都是新注册的司机。如果司机真想使坏,光靠这些还不够 "。

另有司机介绍,整改后的滴滴对于深夜服务的司机审核机制的确变得严格了,有些人车不符的会被刷掉,对于司机也要求必须是无犯罪记录。如果投诉率比较高,司机会被限制进行夜间接单。

司机:" 安全知识考核两岁小孩都能过 "

总体来说,新的深夜出行服务运营规则,还是起到了一定效果,深夜出行变得更加有保障。但与此同时,记者也发现了一些其他问题。

首先,有司机师傅表示,从 9 月 13 号开始,滴滴方面在全平台开启了安全培训计划,司机端强化安全提示,并且每日出车前进行安全知识考核,司机通过后方可接单。

但是司机闫师傅表示:" 其实审核挺简单的,考试两岁小孩都能过的。他的安全知识考试就两个答案,一个是,一个否两个选项。比如你夜里开车允许你喝酒吗,就两个选项,一个允许,一个不允许。这样简单的问题,有糊弄的嫌疑。"

闫师傅认为,每一个滴滴司机都应该到滴滴公司去参加真正的考试,真正的培训,真正听安全课和培训课。就像出租车公司一样,定期回去培训。

其次,对于人脸识别技术,司机师傅表示同样存在着缺陷。因为 " 进行人脸识别的人可能并不是司机本人。"

最后,也有司机师傅对全程录音功能的隐私权问题提出了质疑。

另据介绍,为确保北京出租汽车运营市场平稳有序,近期北京市也开展出租汽车行业专项整治工作。晚上 11 点后将严查黑车扰序及出租车拒载等违法行为,并激励出租车驾驶员夜间运营。

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