摩拜与 ofo 很大可以或许会兼并|7788pan


刘佳

共享单车的火拼,终究在摩拜一周岁是日变得更加白热化。

像是故意 " 截胡 ",ofo 在是日一早对外公布发表拿到 D+ 轮战略投资,而它送给摩拜的生日祝福不像祝福,更像 " 战书 "。很快,摩拜不但抓着 ofo 非智能锁的成绩隔空斗图回应,还号令相干当局部门志愿要求行业内统统企业顿时召回、局部烧毁不具有卫星定位服从的共享单车。

友商打斗,背后都是套路。

不信你看,多少好多友商都是在本钱鏖战、市场所作输赢难分时背后里会商、博弈,末了从殊途走到兼并。

这险些就是专车大战的翻版。

在滴滴兼并优步中国之前,它最大的相助对手还是快的打车,其时的滴滴还叫 " 嘀嘀 ",两家补贴鏖战正酣时,快的称永远高对手 1 块,嘀嘀随即把补贴升至最高 20 块。但终极,恶性的大范围接连烧钱的相助不成接连,加上单方统统投资人都配合猛烈地希冀兼并,从而停止更大的韶光本钱和机遇本钱,嘀嘀和快的在一同了。

从 PR、广告投放到猖狂的补贴抢占用户,滴滴和优步也曾打得不成开交。直到滴滴兼并优步中国后,金沙江创逢迎资人朱啸虎慨叹," 战役是打出来的,不是谈出来的!" 而且谈和的筹马愈来愈高," 客岁是 7 亿美圆,往年是 70 亿美圆。没有这些筹马连谈合的资格都没有。"

如果远一点看,这又像极了五、六年前视频行业打得不可开交的土豆、优酷。

2011 年底,在当时土豆召开的一场维权发布会上,站在媒体前面的土豆网高层手握尖锥,用力戳破了写有 " 盗版 " 字样、代表优酷网的蓝色、粉色气球,宣布向优酷提出 1.5 亿元人民币的侵权赔偿,还称要向有关部门申诉及举报,甚至要求对优酷进行列入黑名单乃至取消经营资格等处理。

3 个月后,优酷和土豆突然合并。不过,视频行业的竞争并没有因为第一阵营的两家巨头合并而结束,至于今天版权大战越发水涨船高,也没几家实现盈利,又是后话。

没有永远的敌人,只有永恒的利益。前有优酷、土豆大战,后有滴滴、优步,中间还有 58 同城与赶集、美团与大众点评、携程与去哪儿等合并案 " 接力 ",现在,互联网界已经可以淡定地面对任何一场看似不可能的合并。

如果再回到共享单车领域,和之前那些故事类似:当持续的烧钱大战不断加重投资者负担,对于平台而言,大部分的资金都花在降低价格补贴甚至倒贴用户上,而服务水平仍有待提升,同时商业模式也并不明朗,行业无法良性发展 …… 摩拜和 ofo" 在一起 " 至少是个 " 大概率 " 事件。

此前,双方已经在融资金额、单车投放量、入驻城市、活跃用户、补贴等领域较量过几个回合;而不同维度的互联网数据再一次让大家都成了 " 行业第一 "。

可以说,在经历了越来越多的巨头合并和资本寒冬之后,共享单车几乎成了去年唯一的 " 风口 "。但当支撑中国互联网走到今天的资本越来越演变成一场烧钱游戏,当创业时的理想、情怀和靠资本堆起的数字一起裹挟前行," 巨婴 " 互联网正在让这个本来充满不确定性也充满无限可能的行业变得越来越有些乏味了。

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隋中缘: @嘉嘉tiffany 性感乳神。 查看原文 06月13日 16:16