农垦铁路第一名女列车长梁小芳|7788pan


农垦铁路第一名女列车长梁小芳

1956年,铁道部直立农垦局。为了开辟黑龙江省虎饶荒漠、包管北大荒开辟初期的客货运输,由转业的铁道兵干部和兵士1958年4月完工直立,修复了密山至虎林的铁阶梯。同年7月25日,铁路正式通车。北京来的女军官梁小芳包袱当责农垦铁路第一名女列车长。

其时,这段铁路由农垦局铁路交通处代管,被称为“农铁”,全长114千米。“农铁”列车都是由闷罐车改装而成,上车的梯子都是直上直下的,车厢中间是一个汽油桶改装成的大火炉子,烟筒直从车厢顶棚伸出,周围有铁护栏,窗口小,车梯高,十分简陋,工作人员大部分是从铁道兵部队和复转官兵中选来的。列车员统一穿土黄色军装上衣和蓝裤子作为制服,胸前佩戴“农铁”徽章。

梁小芳和列车员每天先把火炉烧得旺旺的,然后下到站台去迎接旅客上车。说是客车,其实非常简易,车厢两旁的座位是两排长条木头椅子,厕所在车厢的角落旁。由于室外寒冷,旅客用完厕所后排泄物马上就会结冰,如不及时清理,就会堵塞。所以列车上准备了铁铲、铁钎子和铁锹,为保障厕所正常使用,列车员不定时进行清理。

车上时有突发事件。有一次,一位从山东来的老大娘到虎林粮库看她的儿子,不慎将地址弄丢了。她只知道儿子在粮库工作,当时十分着急,梁小芳和列车员便一路安慰她。列车到站后,梁小芳和另外一位列车员冒着零下40多摄氏度的严寒和“烟炮”,深一脚浅一脚地把老大娘送到粮库。在那里,老大娘见到了她的儿子。母子见面,又高兴又激动,老大娘拉着梁小芳的手,千恩万谢。

还有一次,车上来了一位孕妇,她是回老家生产的,谁知,由于列车的颠簸晃动,她生产要提前。列车员焦急地问梁小芳怎么办,梁小芳当即做出决定,在车里给产妇腾出空间生产。大家急忙配合,为产妇铺上棉被,列车广播开始播报寻找医生。播报之后,很快有位医生来到现场。在医生、列车员的接生护理下,产妇顺利地生下一个男孩。为了安全起见,梁小芳还和密山站联系好卫生所,做好担架准备,待列车到达车站后,他们把产妇和新生儿安全地交给了接站的医务人员。

1959年3月的一天,列车正向虎林行驶。一位身着褪色军大衣、年过半百的老同志在车厢里走着,谁也不会想到他就是王震将军。

梁小芳在北大荒工作时多次见到过王震,她在密山接待10万转业官兵的时候,王震到密山视察,她送王震出火车站,并在一起合影留念。1959年6月,王震和粟裕来北大荒视察,就在梁小芳负责的这列客车后面加挂了一辆专用车,梁小芳作为列车长,上车向两位首长汇报工作。当时,她只有21岁,克服了自然环境和工作中的一切困难,她如实汇报已适应了北大荒的生活。二位首长听后很高兴,并鼓励她,当好为人民服务的列车员,她牢记在心。

就这样,梁小芳在北大荒度过了美好的青春岁月。

来源:《人民铁道》报


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隋中缘: @嘉嘉tiffany 性感乳神。 查看原文 06月13日 16:16